新建京港高速铁路九江至南昌段CJRD标房建二期劳务分包谈判采购公告

采购编号：SHGCJ-2025092-JT04

新建京港高速铁路九江至南昌段CJRD标房建二期劳务分包已拥有采购条件，现公开邀请提供商参加谈判采购活动。

1 采购项目介绍

1.1采购项目名字：新建京港高速铁路九江至南昌段CJRD标房建二期劳务分包谈判采购

1.2采购人：中国铁路通信信号上海工程局集团公司新建京港高速铁路九江至南昌段CJRD标项目经理部

1.3采购项目资金落实状况：资金来源为企业自筹。

1.4采购项目概况：新建京港高速铁路九江至南昌段自既有庐山站引出，新建庐山南站、共青城东站、昌北机场站3个车站，改建庐山城际场、乐化城际场2个车站，接入既有南昌东站。线路全长135.669km，其中正线长度115.309km（DK0+378～DK115+687），新建乐化联络线12.509km（单线），新建庐山联络线7.851km（单线）。新建车站3个分别为庐山南站、共青城东站、昌北机场站；新建线路所1个为长岭线路所；新建中继站6个；改扩建车站2个，分别为庐山城际场、乐化城际场，新建基站19个，直放站28个。

1.4.1项目名字：新建京港高速铁路九江至南昌段CJRD标房建二期劳务分包

1.4.2工程主要内容：包件L1：项目二期的土方、清表清淤、管涵预埋、铁塔基础、桩基、线路所结构、中继站基础、钢筋棚等劳务分包内容。包件L2：项目二期的土方、清表清淤、管涵预埋、中继站基础、钢筋棚、土石方换填等劳务分包内容，具体内容详见工程量清单。

1.4.3推行地址：江西九江。

1.4.4计划工期：60日历天。

1.4.5安全需要：杜绝死亡事故和重伤事故、降低一般事故，轻伤率低于1‰。

1.4.6水平需要：实行《建筑安装工程施工及验收规范》和《建筑安装工程水平评定标准》，本劳务作业需要达到水平评定合格等级。确保劳务作业水平一次性验收合格率100%，确保不因劳务作业水平问题而影响单位工程竣工交验一次性通过。

2 采购范围及有关需要

2.1采购范围：新建京港高速铁路九江至南昌段CJRD标房建二期劳务分包。（详见谈判采购文件工程量清单）

2.2计划工期：60日历天（计划开工日期 2025.5.15，具体以开工令为准。）

2.3建设地址：江西九江。

2.4水平需要：实行《建筑安装工程施工及验收规范》和《建筑安装工程水平评定标准》，本劳务作业需要达到水平评定合格等级。确保劳务作业水平一次性验收合格率100%，确保不因劳务作业水平问题而影响单位工程竣工交验一次性通过。

2.5安全目的：杜绝死亡事故和重伤事故、降低一般事故，轻伤率低于1‰。

2.6标段划分：01房建二期一标劳务 02房建二期二标劳务

3 提供商资格需要

3.1提供商应依法设立且满足如下需要：

3.1 资质需要：投标人须在中国境内依法注册，具备独立法人资格，具备有效的营业执照或事业单位法人证书，具备增值税一般纳税人资格，具备劳务分包资质（各省市区域住房城乡建设主管部门已经发文取消的除外）和安全生产许可证（各省市区域住房城乡建设主管部门已经发文取消的除外），须提供有关证明文件。

3.2 财务需要：投标人具备好的财务情况，须提供2025年和2025年度的财务会计报表（收益表、资产负债表、现金流量表）；注册时间不足的，须提供自成立以来的财务会计报表（收益表、资产负债表、现金流量表）。

3.4 营业额需要：投标人具备2025年到今天有关房建专业的施工经验，须提供合同复印件。

3.5 信誉需要：投标人未在国家、行业、中国铁路通信信号股份公司处罚期内，投标人参加企业采购活动近三年内，在经营活动中没重大违法违规记录；因工程水平问题被地方政府通报中止投标资格期限内或清除出建设市场的投标人不能参与投标；投标人及投标商品近三年无重大水平事故及安全事故（2025年至投标截止时间）。

3.5 职员需要：施工现场需配备受聘于本单位的项目经理1名、技术负责人1名、施工员1名、现场安全员1名，须提供上述管理职员的身份证复印件和近三个月的社保证明（入职不满三个月的须提供一个月的社保证明）。

3.6 其他需要：在职员、设施、资金等方面具备相应的施工能力；有关证件证书需要在有效期内，本项目不同意联合体投标。

4 采购文件的获得

4.1有意参加谈判采购活动的单位，请于2025年4月30日至2025年5月9日，每天上午09时至 12时，下午13时至17时（北京时间，下同）

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